SKAD har udarbejdet en guideline til auto- og forsikringsbranchen, der forklarer hvilke regler der gælder, ved reparation, lakering og anvendelse af billige kopi kofangere i forbindelse med reparation af en trafikskadet bil med radarsystem (ADAS).
Guidelinen bygger på valide tekniske informationer fra anerkendte kilder.
Guidelinen kan hentes her.
SKAD har, som teknisk baseret organisation i autoskadebranchen, i mange år sat standarden for korrekt reparation af trafikskadede biler, her i blandt indførelse af reparationsvejledninger, opsætning af svejsestandard, motivering til øget fokus i uddannelsessektoren, samt fokus på udstyr, kompetencer og anvendelse af dokumenteret sikre karrosseridele. For at fortsætte vores arbejde for øget kvalitet og trafiksikkerhed, ønsker vi at definere to typer af skader, samt hvilke krav der stilles til et værksted, der håndterer de såkaldte K-skader.
Vores opfattelse er, at kun kompetente værksteder, der har de rette forudsætninger, bør håndtere K-skader, ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt perspektivt. Kort sagt - kompetente aktører reparerer korrekt og sikrer dermed forbrugerens liv og legemer.
